五項國家專利│河北公司利用科技創新

發布時間:2019年07月24日 來源:河北公司

  中檢集團河北公司近幾年實施創新驅動發展戰略、科技創新能力取得重大突破。黃驊港分公司通過幾年實踐,對水尺觀測和壓載水測量進行了改革性創新,已獲得五項國家專利,有一項專利待申請。有效的提高了水尺計重工作的精準、高效、安全、公正,做到了數據全程可追溯。

  

  船舶水尺觀測傳統方法主要依靠工作人員攀爬外擋舷梯或交通艇,但是這種方式危險性大、成本高、效率低。

  

  

  壓載水測量時,因為工作人員無法看到壓載水情況和壓載艙內部結構,過去查驗壓載艙的方法較少,在壓載水測算過程中可能會出現爭議或者船舶造假問題。

  

  2016年,黃驊港分公司采購全球首款防水無人機用于水尺觀測。通過對無人機的實際應用,積累了豐富操控經驗及技術參數后及時調整研發方向,開始自主研發無人水尺觀測船。該無人船具有六面水尺觀測能力、更高的抗風浪性能、更易操控、長續航以及不怕碰撞等優點。無人水尺觀測船,運用4G圖傳技術,能夠實時傳輸水尺畫面,提高了水尺觀測的準確度,保證工作人員安全,也大大降低了水尺觀測的成本。

  

  壓載水密度扦樣器,是測量壓載水密度最有效的利器。原來壓載水密度獲取只能依靠船方提供的數據,真實與否不能準確的判定。它的出現,解決了這個問題,為量水工作人員提供了真實可靠的依據。

  

  壓載艙內窺鏡是針對國內營運的船舶存在營運時間過長,導致測量管老化、壓載艙泥沙較多、有些船舶造假所研發的。壓載艙內窺鏡就相當于檢查人體胃部的胃鏡,細長的管子可以通到壓載艙內部,對于壓載艙內部的壓載水情況和壓載艙結構一覽無遺。

  

  

  海水密度測量扦樣器(1、2代),顧名思義就是測量海水密度的儀器。通過壓力感應裝置,可以測量不同深度海水的密度,解決了船方對壓載水密度存在異議的問題。

  

  

  船舶水尺標線自動識別系統,依托手機或運動相機等攝像設備對水尺進行錄制,將錄制的視頻自動上傳到系統中,由系統對視頻進行自動識別,得出一個讀數返回給載有系統軟件的終端,供鑒定人員使用,同時該讀數也自動傳入到用于水尺計算的表格中,對貨量自動計算。船舶水尺標線自動系統能夠大大縮短水尺觀測的時間,提高時效性,避免人為干預水尺觀測結果。

  

  眾多科技創新裝備讓水尺計重人員如虎添翼,黃驊港分公司僅2018年6月至2019年6月就完成水尺計重業務鑒定總重量超2億噸,其中國家能源集團委托下水煤炭鑒定總量達到1.7億噸,其他礦產品鑒定總量約4千萬噸。期間查證問題船舶7船次,維護了客戶的利益,確保了貿易的公平、公正。

  國之大器,方顯國威。計重利器,發揮神效。中檢集團河北公司在實際的工作中迎難而上,銳意創新,助力水尺計重業務高質量發展。在國內水尺計重科技創新的路上,始終站在前沿,為塑造CCIC知名品牌,共同創造更值得信賴的世界而努力。

  


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